일상 생활에서 어떤 잘못된 행동은 습관이 되기 쉽고, 시간이 지남에 따라 "충전기 뽑는 것을 잊어버리고 집을 태우는 사건"과 같은 다양한 문제가 나타납니다. 우리가 매일 휴대폰을 충전해야 한다는 사실에 대해 실제로 많은 오해가 있습니다. 아마도 99%의 사람들이 매일 잘못된 방법으로 휴대폰을 충전합니다. 이리 와서 당신이 있는지 확인하십시오.

리튬 배터리 장비는 주로 리튬 배터리 생산 공정의 각 공정 링크에 사용됩니다. 리튬 배터리 재료는 포장 및 기타 부품 외에도 양극 재료, 음극 재료, 분리막 및 전해질의 4가지 재료로 주로 구성됩니다. 리튬 배터리 장비는 리튬 배터리 제조 산업에 필요한 장비이자 인프라입니다.

리튬 이온 배터리는 경량, 대용량, 메모리 효과가 없는 장점이 있어 널리 사용됩니다. 많은 디지털 장치는 가격이 상대적으로 비싸지 만 리튬 이온 배터리를 전원으로 사용합니다. 리튬이온전지는 에너지 밀도가 높고, 같은 무게의 니켈수소전지에 비해 용량이 1.5~2배 많고, 자기방전율이 매우 낮다. 또한 리튬 이온 배터리는 "기억 효과"가 거의 없으며 독성 물질이 없다는 이점도 널리 적용되는 중요한 이유입니다. 리튬 배터리에도 많은 종류가 있습니다. 이 기사에서는 18650 리튬 배터리와 26650 리튬 배터리의 두 가지 유형의 리튬 배터리를 비교합니다.

리튬 배터리의 저장 용량을 효과적으로 향상시키기 위해 사람들은 일반적으로 목적을 달성하기 위해 배터리 용량을 늘리는 방법을 채택합니다. 그러나 사용되는 원료의 특성에 따라 용량 증가는 항상 제한적이므로 전압 값을 높이는 것은 리튬 배터리의 축전 용량을 향상시키는 또 다른 방법이되었습니다. 우리 모두 알다시피 리튬 배터리의 공칭 전압은 3.6V 또는 3.7V이고 최대 전압은 4.2V입니다. 그렇다면 왜 리튬 배터리의 전압은 더 큰 돌파구를 찾지 못할까요? 최종 분석에서 이는 리튬 배터리의 재료 및 구조적 특성에 의해서도 결정됩니다.

리튬 배터리의 성능 테스트에는 주로 전압, 내부 저항, 용량, 내부 압력, 자기 방전율, 사이클 수명, 밀봉 성능, 안전 성능, 보관 성능, 외관 등이 포함됩니다. 기타에는 과충전, 과방전, 용접성, 내식성 등이 포함됩니다. , 등

최근 데이터에 따르면 전기차용 리튬이온 배터리를 만드는 데 사용되는 일부 원자재 가격이 계속 치솟고 있다. 탄산리튬은 오늘 14000위안/톤 상승했고 최근 호가는 380000위안/톤이다. 수산화리튬은 톤당 10,500위안 오른 11,500위안, 양극재인 인산철리튬은 톤당 7,500위안 올랐다.

최근 중국 유수의 배터리 업체들이 계약 고객에게 가격 재협상을 통보했으며, 견적가는 약 20% 인상될 수 있다. 국내 배터리 업계는 가까운 시일 내에 기본적으로 가격을 통일적으로 인상할 것으로 이해된다. 장기계약 체결 방식은 내년도 다운스트림 업체들과 아직 협의 중이다. 이번에도 배터리 업체들의 가격 인상 의지가 확고하다는 것도 알 수 있다.

전기차를 선택하는 데는 여러 가지 이유가 있지만 연료 자동차를 선택하는 친구들에게는 두 가지 매우 중요한 이유가 있다고 생각합니다. 다른 하나는 주유를 기다리는 시간 비용이 매우 낮다는 것입니다.

원통형 리튬 배터리는 일반적으로 원통형 18560 리튬 배터리를 말하며 리튬 코발트 산화물, 리튬 망간산염 및 삼원 물질의 세 가지 재료 시스템으로 나눌 수 있습니다. 배터리는 노트북 컴퓨터, 디지털 카메라, 조명 기구, 장난감 제품, 전동 공구, 휴대용 모바일 에너지 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.

누구나 3원 전지에 대해 잘 알고 있으며 양극 재료는 일반적으로 니켈-코발트-망간 또는 니켈-코발트-알루미늄입니다. 3원 배터리보다 1위안 더 비싼 4차 배터리는 어떤 종류의 배터리인가요?