Benzo 리튬 배터리 뉴스

일반적으로 가장 일반적인 전원 배터리는 리튬 인산 철 배터리, 리튬 망간 배터리, 리튬 코발트 산화물 배터리 및 삼원 리튬 배터리입니다.

압도적 인 18650 리튬 배터리의 대다수는 강철 껍질로 캡슐화되어 있습니다. 보호 기능이 부족하기 때문에 과충전 된 배터리는 갑자기 내부 압력을 높이고 견딜 수있는 값을 초과하면 폭발합니다. 단락, 과도한 온도 또는 배터리를 꽉 쥐거나 구멍을 뚫 으면 배터리가 폭발 할 수 있습니다.

병렬 연결 : 여러 배터리, 양극 및 양극, 음극 및 음극이 나란히 연결되고 전압이 변경되지 않고 용량이 증가하며 해당 전류도 증가합니다.

직렬 연결 : 여러 배터리, 즉 양극과 음극이 직렬로 연결되어 있습니다. 제 1 배터리의 음극은 제 2 배터리의 양극 등에 연결된다. 전압이 증가하면 용량이 변경되지 않습니다.

일반적으로 3.7V 리튬 배터리에는 과충전 및 과방 전 보호 회로 보드가 필요합니다. 배터리에 보호 보드가없는 경우 리튬 배터리의 이상적인 완전 충전 전압이 4.2V이고 4.2V를 초과하면 전압이 손상 될 수 있으므로 약 4.2V의 전압으로 만 충전 할 수 있습니다. 이 방법으로 배터리를 충전하므로 배터리 상태를 항상 모니터링해야합니다.

리튬 이온 배터리는 전자 제품의 원동력입니다. 전자 제품의 배터리 소모량이 너무 크면 전자 제품의 배터리 수명이 크게 줄어 듭니다. 많은 사용자들이 전자 제품의 배터리 수명이 너무 짧다고 불평합니다. 장기간 사용하면 전자 제품의 리튬 이온 배터리의 배터리 수명이 상대적으로 약해집니다. 일상적인 리튬 이온 배터리의 일반적인 문제는 전력 손실입니다. 배터리가 많이 소모 될수록 배터리 손실이 커집니다.

다음은 표준 전압이 4.2V 인 리튬 이온 배터리를 예로 사용합니다.

완전 충전 후 전압이 4.2V이면 정상입니다. 배터리 시간이 새 배터리의 0.7 배를 초과하면 배터리가 나쁘지 않은 것입니다. 완전 충전 후 볼륨 전압이 4.2V보다 높으면 충전기에 문제가 있음을 의미합니다. (참고 전압계는 정확해야합니다). 아래 소개를 참조하십시오.

리튬 배터리는 카메라 및 노트북 컴퓨터와 같은 디지털 제품뿐만 아니라 다른 전기 제품과 같이 사람들의 생활에 널리 사용됩니다.

리튬 배터리의 안전한 운송을위한 팁 :

리튬 이온 배터리는 장기 보관시, 특히 낮은 개방 회로 전압에서 과도한 자체 방전 위험에 직면합니다. 과도한 자체 방전으로 인해 리튬 이온 배터리의 전압이 너무 낮아서 음극 및 음극 구리 포일 용해 및 기타 위험이 발생할 수 있습니다. 생성 된 금속 구리 덴 드라이트가 분리막을 관통하여 양극과 음극 사이에 단락을 일으켜 과도한 방전 또는 저전압으로 인해 리튬이 발생합니다. 이온 배터리가 완전히 고장났습니다.

리튬 배터리 셀의 제품 품질을 보장하려면 리튬 배터리 셀 생산을위한 생산 장비가 제대로 작동하는지 확인해야합니다.

리튬 배터리 셀의 생산에는 많은 단계가 있으며, 생산 관련 장비가 많이 있습니다. 여기에서는 세포 생산 공정의 주요 단계와 장비를 소개합니다.

18650 리튬 이온 배터리 팩은 보호 회로 보드를 통해 다른 수의 18650 리튬 이온 배터리로 조립 된 완성 된 리튬 이온 배터리입니다. 18650 리튬 배터리의 가장 중요한 부분은 18650 셀, 보호 회로 보드 (일반적으로 PCM 보드) 및 배터리 조립 공정 생산 라인입니다.